“李姐，给国内的车企再发一份传真。”眼看着拍卖会的日子还有三天，郭泰来还没有看到一家国内车企来人，忍不住叹了口气。不过还是让人给国内的车企再发了一份传真通知。
这次的通知，不但有车型整体拍卖的消息，还有底盘和变速箱技术授权生厂商的争夺。郭泰来只打算授权三个生产商，国内的人就算是不打算买跑车车型，底盘和变速箱技术也总会需要的吧？
一天之后，郭泰来这边接到了国内的电话。两个电话，一个是那家心有余而力不足的民营车企，他们对拍卖会上的所有项目都垂涎不已，可惜，没有足够的资金支持，只能很诚恳的电话联系郭泰来，希望以后有合作的机会。
另一个电话很让郭泰来意外，是国内在前面，免得参加拍卖的客户误会。
此外，包含在整车车型当中的底盘和变速箱技术相当于一个授权，所以还剩下两家厂商能够竞买到这两项技术的授权。
车型郭泰来没有命名，所以拍卖师直接以t型标志为名字来称呼。
“t型车整车设计，底价一千万美金，每次加价一百万美金，开始！”拍卖师熟练的报出了拍卖前的开场白，一声开始，将主角交给了在座的客户。
“五千万！”保时捷的信誉很好，第一个叫价，而且一口就叫到了他们之前谈好的五千万美元价位上，童叟无欺。
“七千万！”排在后面的是迈凯伦，他们并没有对郭泰来有过承诺，但是他们想要在拍卖会之后和郭泰来谈一谈合作，所以经过公司的高手分析，七千万的车型设计费应该不至于让那些感兴趣的厂家退缩，所以帮着郭泰来把价格又往上推了两千万。
这两家都是最先专业测试了t型车的，他们的专业车手都给出了很高的评价，最先开口没人会觉得有什么不对。事实上，后来赶来的那些大厂的代表，基本上都带着各自的车手，都试驾了那款t型车，评价都不错。
等待拍卖开始的这几天，各家其实都在分析，那款跑车如果放在各自的产品线下，销量会有多大。如果不用转子发动机，能如何修改，性能会如何，销量会如何，等等，拍卖之前也要做足功课。
还有一点要做的就是计算马自达愿意花费多大的代价买下那款车，毕竟车子的马自达基因太多了。就算买不下来，也得让马自达出一把血。所以，大家精算的内容当中还包括一项，就是马自达如果要研发一款类似的车子需要多少钱，扣掉试车成本之后还需要多少，以及马自达的心理价位可能会在多少。
说的不好听一点，大家都是竞争对手，能让竞争对手多耗费一点资金，就是己方占了便宜。
“七千三百万！”大众的代表也举了手。
“八千万！”这次报价的是日本的本土车企本田。
听着本田报出这个价格，松山久智恨的牙痒痒的。可是他却无计可施，只能琢磨着总公司给的底价能不能不被爆，能不能拿下这款车。
“八千二百万。”又有人举手报价，不过这次增加的幅度并不多。
“八千四百万。”福特的代表也插了一手，报出了一个价格。
“九千万。”又一个整数价格出台。
“九千一百万！”松山久智终于忍不住出手。
“九千三百万。”日产的紧跟着就多了两百万，让松山久智一阵皱眉。
“九千四百万。”福特再次出手。松山久智看了看，没露出什么神色。福特的几款跑车都不是那种极速型的，他们想要加强这方面的产品线，倒也并不奇怪。
“一亿！”奥迪忽然之间冒了出来，直接把价格提到了一亿美元的这个高位上。见众人的目光都被吸引，奥迪的代表脸上一阵不爽：“我们旗下的tt需要一个拓展车型，不行吗？”
众人一阵耸肩，当然没问题，只要你有钱，一切都不是问题。然后，有些基本上抱着打酱油的心思来参与的代表们，目光就带着些戏谑看向了松山久智他们这边。
