倒霉催的南美高地、山区原住民，几千年前，这片大陆上他们能够驯化的大型哺乳动物也就是几种羊驼，选择余地太小。
就算打猎，那也比北美洲的远邻们都要惨得多，那边至少还有野牛啥的。
安第斯山脉一带，那年月真是没牛、没猪、没羊，更加别说什么马。
犄角旮旯、与世隔绝，几千上万年的都和旧大路没啥联系，结果在西班牙人大举入侵时，印加帝国的战士们还以为块头庞大的马是什么超级怪物！
还没开打，就先输了一阵。
海拔高、资源相对单一，这西班牙人到来之前，原住民们想吃肉，那也不可能老杀羊驼不是？
如果那么干，地主家也都余粮了！
原住民们也是有办法滴，靠山吃山、因地制宜，到处抓能有个一两斤重的豚鼠吃。
不仅吃，还养，结果时间长了，豚鼠这货就像旧大路人养兔子一般，成了种很常见的小家畜，而且饲养普及程度还远超旧大陆人养兔子。
更搞笑的事：如今家养的豚鼠到处都是，野外反而已经绝种了！
按照安德烈的说法，在玻利维亚这边，除了部分大城市里的欧裔家庭，养殖豚鼠的情况非常普及。
和所有啮齿类动物差不多，豚鼠还特别好伺候，什么都不挑，平时喂点家里的剩菜剩饭就能养活，都有点像俄国农村里没事养点鸡鸭类似的情况。
张楠一听，这情况在华夏农村同样常见，只不过就是每户养个一两头猪，再养上几只鸡、鸭。
平时有蛋换点钱，或者自己改善一下伙食。农忙前杀只鸡补一补，年猪那是又有钱，又有好吃的肉肉！
观念不同呀，豚鼠，上辈子在花鸟市场里就见过不少。
你说这活的看着是宠物，貌似还挺可爱的。
可这扒皮抽筋、开膛破肚上烤架，看着就恶心，视觉效果最多也就比上辈子一些傻/逼吃蝙/蝠炖汤强点。
走了走了，这边街道是小网格状，没原路返回，离停车的地方最多也就百多米，兜个小圈子回。
是被恶心到了，但盗墓的出身，没到吓得落荒而逃的程度。
结果...在隔了两个街角的地方，又发现有烤豚鼠的。
这处显然比刚才那个烧烤摊高档些，是家综合餐馆，烤肉架放在门口。
好吧，拉巴斯就是人人吃豚鼠，家家餐馆皆有这玩意，就像华夏的饭店，有几家没鸡鸭的？
站得稍远，看着那店门口的烤肉伙计在那操作，对烤架上的肉是不敢苟同，但感觉这烤架真的很有个性！
餐馆烤肉需求量大，那个烤架下边生碳火，上头是个类似手摇式加特林机枪的家伙，一只只因为遇热肌肉收缩而被烤得嘴巴大张的倒霉扒皮豚鼠，都被屁股朝后插在一根根“枪管”上。
死不瞑目呀！
烤肉伙计时不时手摇下“加特林”的摇把，顺便往上头插着的一圈豚鼠身上刷点不明酱料，再撒点香料啥的。
餐馆里头西方游客在用餐，看到貌似整一只一人啃的可以，分开只切一大块肉的也行，就不知道这一口下去到底是个啥滋味！
看够了，对于老鼠，张楠是打死不会去尝试滋味到底如何，闪人。
再转个街角就会回到停车的地方，这还有些人在街边卖农产品，简单的地摊，显然没城管。
果然，就像上午时汤姆说的那样，蔬菜种类很少，就是土豆和玉米多。特别是土豆，就不到十个农户组成的一个临时小市场，这土豆的品种就看得人眼花缭乱！
张楠还是比较喜欢吃土豆的，比如土豆烧牛肉与椒盐干煸土豆，在老家时就常吃。而在长岛，自个的私人厨师团队，几乎都会为老板以每周一到两次的频率做这两道菜。
可无论是在华夏还是美国，土豆嘛，几乎都是圆溜溜、黄皮肤，不同品种之间的差别也就是大小、土黄色的深浅，还有这圆得程度上略有区别。
小土豆椒盐，大土豆切开炖肉，这是张楠的概念，而这边的土豆貌似比他在秘鲁看到的品种还要多，有些看着就不像土豆，吃的时候怎么处理呢？
黄的、红的、蓝的、紫色的、紫罗兰的，还有红里带着飘带黄的，带黄色斑点的粉色的干脆长得就像瓢虫。
颜色就像万花筒！
至于这形状就更搞笑了，圆溜溜的反而品种少，大部分奇形怪状，长形的多样化，扭曲在一起的不奇怪，还有像拐杖一样钩状的，也有像陀螺那样带螺旋的，有两种都长得像山羊犄角。
确定这是土豆后，觉得好玩，对安德烈道：“我们买点回去，上次来南美都还没仔细尝尝这么多土豆。”
老板的话就是指令，执行吧。
安德烈问价，阿廖沙用通话器联系了看车的伙计，直接开过来辆陆地巡洋舰。
每种都买个几公斤，地摊上有几种数量相对少的，干脆连口袋买走，摆摊的都笑迷了眼。
等东西装上车，张楠问安德烈：“我说，我们没被他们当肥羊吧？”
这的东西可没明码标价，虽然再贵也不可能喊出个天价，但张楠还是不喜欢被人当人傻钱多的肥羊。
“还行，来前我问了丹尼，他昨天就了解过这边的大体物价，这些人还算老实，没贵到哪去。”安德烈道，“这些乱七八糟的土豆还都有名字，什么弄媳妇哭、老骨头、黑美人、白鹿鼻、红影子。”
这刚打算离开的张楠停住脚步，奇怪道：“这有鹿吗？”
安德烈一愣，反应过来才笑着道：“老板，亚马逊丛林里有鹿的，品种还不少。”
“哦，走了。”
张楠魔怔了，这里是南美洲，不是澳大利亚。
收拾完，拐过街角，上车回酒店。
如果20年后张楠来拉巴斯，那就还有一种非常拉风的交通方式回城南，直接乘坐属于城市公交体系的交通缆车。
票价便宜，行动迅捷，比在市区的狭窄道路上慢悠悠开方便的多。
不过现在嘛，建造缆车的计划已经提出二十几年，可怜影子还没见。
