大国重坦

第一千七百七十四章 这是艺术

离开了奔驰,一机厂的汽车分厂,难道就要没落了吗?当然不,他们不仅仅不能没落,还要继续发展下去!此时,既然说起来了,秦振华也就把自己的思路说出来了,一机厂,要研发一款全新的重卡,要走在时代的前列!

发动机的技术方面,并不用太担心,一机厂既然能够制造先进的坦克发动机,那自然也能够制造民用重卡,别的不说,正在研究的高压共轨技术,那就能够给重卡带来一个新的突破,燃烧效率更好,发动机的性能更qiáng劲,同时,一机厂还能制造先进的涡lún增压器,进一步提升发动机的性能。

在变速箱方面,王二柱已经开始布局自动变速箱了,至于后桥方面,有原来的奔驰后桥技术,完全够用,毕竟这个没有太大的技术含量。

可以说,重卡的三大件,发动机,变速箱,后桥,都有技术储备,现在,秦振华又提出了建议,需要一个高大上的驾驶室!

王二柱其实是有些不愿意的,在他眼里看来,驾驶室算什么,能遮风挡雨那就足够了,用不着这样折腾。要知道,驾驶室看起来简单,但是实际上,却有很多的门道,比如说,驾驶室的各个部件,那都是用模具来冲压出来的,开发一款新的驾驶室,那就得有全新的模具,这个模具的成本是相当高的。

同时,一款新的驾驶室,那也意味着很多东西都需要跟着改变,比如说,车灯,装饰件,反光镜,驾驶室内部的仪表台等等,这些肯定都是需要跟着一起更换的,这样下来的话,那就会消耗大量的资金的了,就目前来说,王二柱实在是不想投入巨大的资金,搞一个华而不实的驾驶室。

尤其是,要是搞一款新的驾驶室的话,那国内根本就没有相关的人才,只能从国外聘请专门的设计人员,这样一来,那耗费就更大了。

国内几乎就没有搞过全新的研发,比如说,现在的解放四大,驾驶室是直接仿制了日本三菱的卡车驾驶室,东风则模仿了日产柴,如果再到以后的话,那江淮模仿了斯堪尼亚,重汽模仿了man,总之,一个个的汽车厂商,根本就没有自主意识,只是知道拿来就用,不知道是否连模具钱都省了,直接从人家那里进口二手的模具来制造。

但是,秦振华可不想这样做,此时的他,心中只有一个理想,既然要搞,那就要搞最新的,最好的,最大气的。

“现在这个时代,和过去不同了,过去只要产品过硬,就能卖出去,而现在,不仅仅要产品过硬,那还得外观漂亮大气,开出去够吸引人的眼球。”秦振华说道:“你们现在,可以继续用过去的老款驾驶室,但是,新的驾驶室,必须要抓紧时间,争取尽快搞出来,我们不仿制国外的驾驶室,我们要有我们自己的设计特点,哪怕就算是请个外国人来帮忙,那也得把这个驾驶室给解决了。”

“外国人?你们打算找哪国人?”就在这个时候,外面传来了一个声音,当听到这个声音的时候,所有人又是一阵的兴奋。

“嫂子,你什么时候来了?”秦振华说道:“qiáng哥呢?qiáng哥和你一起来了吗?”

米娅早就和王晓qiáng结婚了,在结婚之后,两人曾经过了一段两地分居的生活,再后来,米娅就毅然决定辞去了原来的职务,陪伴到了王晓qiáng的身边,这个女人,也是拿得起放得下的。

米娅的生活经历,也是相当丰富的,在奔驰公司干过,还当过mtu公司在国内的总负责人,现在,米娅则成了王晓qiáng的亲密助手,给王晓qiáng帮了很多的忙。

此时,她突然到来,让秦振华很是奇怪。

“听说宝珍回来了,所以,过来看看。”米娅说道:“刚刚过来,就听说你们要找外国人搞设计。”

米娅来国内多年,说话也是越来越流利,如果不看人,只听声音的话,根本就不知道她就是外国人了。

“是啊,我们想要设计新款的卡车驾驶室。”秦振华说道:“奔驰新款的重卡,驾驶室很漂亮,我们也想要拥有一款同样的驾驶室,当然了,不是外观一样,而是看上去的感觉一样。只有这样,我们才能摆脱模仿的痕迹,实现我们的自主研发。”

米娅点点头:“在奔驰公司,有专门的研发团队,汽车外观,那是需要艺术大师来创作的。”

一款车子的外观,是很讲究的,艺术大师的手里,可以将汽车打造成为艺术品,表面上看似乎没什么,但是,不管怎么看,都是非常的协tiáo,非常的大气。

在这方面,国内是远远比不上的,只能仿制,如果要是自己制造,那出来的产品,只能用丑来形容,不管是在两厢的夏利基础上增加一个pì股,还是搞的什么新的车型,反正就是不协tiáo。

艺术大师会将车的外观当做一个艺术品来研究,会画出草图来,然后,一点点地打磨出来,这是一种艺术上的创造。奔驰公司就有这样的艺术家,他们手下出来的一款款的产品,都是非常的漂亮,大气的。

然后,米娅突然又想到了什么:“你们怎么不打算继续与奔驰合作了?我注意到,国内现在的各个公司,貌似都在和国外大厂谈判,成立合资公司啊!”

经过了几十年的发展,几乎所有人都认识到了和国外的差距,也都开始积极地引进国外技术,比如说,在1999年的时候,一汽就和戴姆勒(奔驰的母公司)开始接触,一年之后,就在德国斯图加特签署合作意向书,计划以50:50股比组成合资公司。不过,这个计划最终没有谈成,因为一汽要挂解放标,德国人不同意,这个问题,导致合作流产。

至于东风,更是在早些年就开始布局了,在1996年,就和日产柴成立了合资公司,同时,这还不够,他们找到了雷诺公司,商谈大马力发动机技术转让,去年的时候,东风如愿以偿地拿到了雷诺的技术。

其他的公司也没有闲着,比如重汽公司,也在和沃尔沃商谈,引进沃尔沃技术,成立专门的合资公司。

作为最早和奔驰合作的北方重卡,居然要单干?

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